Si bien los esfuerzos que se han emprendido desde el gobierno para el impulso de la logística en el país han sido positivos y serios, el desarrollo en esta materia aún es incipiente, porque incluso otros países en Latinoamérica están más adelantados, como Panamá, sobre todo en materia portuaria y Colombia, que ya posee planes nacionales en logística, estableció Mario Monsreal, director del Centro Latinoamericano de Innovación en Logística México (CLI).
“Desde mi perspectiva es necesario meterle un poco más de seriedad, recursos y planificación en todos los ámbitos; (los proyectos) son buenas noticias, ya que significa que hay una visión de la necesidad en este punto, (además) de ir de la mano, tanto el sector privado y público, en materia logística”, puntualizó.
Añadió que se requiere un plan integral en logística, que incluya tanto aspectos de infraestructura, como educación, capacitación, recursos y políticas públicas, para impulsar al país como un competidor consolidado y sólido.
Estableció que si bien la logística está de moda a nivel mundial, y también en México (lo cual es benéfico), también puede propiciar la creación de ciertas instituciones “que traten de subirse a la moda sin tener nada que aportar”.
En ese sentido, agregó que uno de los mayores retos es el desprendimiento de protagonismos, ya que esos organismos que se han dado cuenta de que el tema logístico atrae y han tratado de participar en él sin la preparación necesaria, además han buscado bloquear a otras instituciones que realmente tienen algo que aportar.
Por último, el experto indicó que por ejemplo el recién presentado proyecto Sistema Nacional de Plataformas Logísticas, es un buen punto de partida, pero éste se debió haber dado desde hace tiempo, “ahora se debe cuidar que no vaya a ser interrumpido por los cambios de administración política del país, porque por tradición eso mata los planes en México y en otros países” finalizó.
