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Los primeros Indicios de Logistica en México

Para comprender un poco mejor cómo se inició la logistica en Mexico debemos repasar cuáles fueron sus primeros antecedentes; aunque para muchos parezca mentira, los primeros conceptos de logística fueron develados por los aztecas quienes la utilizaban cuando su emperador pedía pescado como alimento. Éste debía ser transportado desde el puerto de Veracruz hacia donde se alojaba el emperador, la gran Tenochtitlán; la logística aquí era aplicada de manera simple pero eficiente, se debía tomar un tiempo corto entre la colección del alimento y la llegada al templo para evitar que el pescado sufra algún daño y se eche a perder. Así no solo nació la Logistica en Mexico sino la idea de la “optimización del tiempo”.

En los '80 es cuando México tuvo su apogeo logístico debido a que se empezaron a realizar las comparaciones entre el costo y beneficio y a partir de allí la logística tuvo un papel fundamental en cada una de las compañías ya que su trabajo era reducir las pérdidas y el costo de la producción. Mediante esta herramienta se comenzó a manejar el traslado de productos y se coordinaba las ofertas con las demandas acortando los tiempos de producción para luego ofrecer el producto adecuado en el lugar preciso en el momento justo, al costo adecuado y con la cantidad demandada. Es así como la logística en Mexico resultó una forma de empuje financiero que garantizaba una mejora en las ganancias a todos aquellos quienes la ponían en práctica de manera eficiente; esto nos hace ver que no es casualidad que todas aquellos entes con un alto nivel logistico sean hoy mucho más exitosos que otras empresas que todavía no creen en la logística como un sistema que puede ayudar a mejorar.

La Logística en México

La eficiencia de la logística es un elemento cada vez más importante en el ámbito de la competitividad mundial. Los costos logísticos como porcentaje del PIB son para EUA de 9.5% y para México de 13.5% (CSCMP México Now Research). Entre los factores que determinan el desempeño logístico se encuentran la calidad de la infraestructura, el entorno de los negocios y la fiabilidad del sistema comercial y la cadena de suministro. México tiene un desempeño logístico de 2.87, respecto a 5 puntos tomados como el óptimo, con lo cual, nuestro país ocupa el lugar 56 de 150 países.

La Secretaría de Economía, en conjunto con el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), la Asociación de Ejecutivos en Logística, Distribución y Tráfico, A.C. (ASELDYT) y la firma consultora A.T. Kearney diseñaron y llevaron a cabo la primer medición del desempeño de las cadenas de suministro en México, el cual servirá como línea base para medir el desempeño logístico futuro.
En el estudio se analizaron las cadenas de suministro de empresas de 6 sectores estratégicos de la economía nacional. El estudio contó con la participación de 53 empresas de reconocido renombre en México.

El Estudio del Banco Interamericano de Desarrollo La logística de cargas en América Latina y el Caribe: una agenda para mejorar su desempeño, describe las transformaciones del movimiento de carga, que desde hace 30 años ha tenido modificaciones originadas en la revisión de sus estrategias de gestión de materiales. 

El resultado de dicha revisión ha sido la orientación de la moderna logística de cargas hacia el “just in time”, cuyo significado abarca un profundo cambio en la toma de decisiones bajo la consideración de que los generadores de carga ya no persiguen minimizar los costos de transporte sino el costo logístico. Bajo esta perspectiva este estudio tiene el objetivo de identificar los principales obstáculos para el desempeño logístico en América latina y el Caribe, así como presentar una agenda para superarlos.