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México como punto estratégico para ser líder en logística

México podría capitalizar su posición estratégica comercial en Norteamérica para convertirse en uno de los lugares de logística más importantes del mundo.

La competitividad de una nación se puede medir por muchos factores, uno de estos es el costo de la logística, es decir, el costo de la distribución de bienes y servicios.

De acuerdo con el Banco Mundial el costo de la logística en México representa aproximadamente el 15% del Producto Interno Bruto (PIB), en donde el transporte representa entre el 5 y el 6%. En cambio en Estados Unidos y en Canadá el costo de logística es del 10 y 12% respectivamente. No obstante, de acuerdo con expertos, los problemas de saturación en los puertos de carga estadounidense son una oportunidad para México.

La experiencia señala que contar con un bajo nivel de costos de logística en la industria se traduce en menores costos de distribución y mayores beneficios, pues por ejemplo en diversas empresas estadounidenses, los costos de distribución pueden alcanzar hasta un 30% del costo de ventas, pero en empresas eficientes éste puede representar sólo el 9%.

En muchas compañías, la logística tiende a representar un factor de reducción de costos sobre todo en la medida en que el volumen de comercio con otros países aumenta.


Actual Escenario

El sector logístico en México prevé recuperar este año al menos mil 600 millones de dólares de los 2 mil millones de dólares que perdió el año pasado por la crisis económica. El negocio logístico en México cayó 22% en el último año, dijo Medina Durán en conferencia de prensa, afectando principalmente a eslabones en la cadena de suministro como transporte marítimo, carretero y almacenamiento de mercancía.

"Esperamos recuperar el 80% de lo que perdimos en 2009 para el último trimestre del año, ya que la recuperación total se dará hasta el 2011", comentó el directivo.

La recesión económica nacional e internacional, recordó Medina, generó una reducción importante en el volumen de carga, por lo que la operación del transporte marítimo cayó hasta en 40%.

Actividades Principales del Sistema Logístico


Las actividades principales del sistema logístico podemos resumirlas en las siguientes:
  1. Planificación Estratégica integrada de la organización logística y gestión total de calidad.
  2. Actividad económico financiera (pago a proveedores, gastos, cobro de clientes, etc.).
  3. Planificación de las compras. (Según necesidades de nuestros clientes).
  4. Selección de proveedores. (A quién se le debe comprar cada producto).
  5. Gestión de Compras. (Negociación de la calidad, plazos, precios, forma de pagos, distribución, lugar de entrega, etc.).
  6. Transporte y Aprovisionamiento. de mercaderías, materias primas, etc. desde los proveedores a la organización propia. Recepción de las mismas.
  7. Almacenaje de las mercancías a la espera de ser consumidos (Procesos productivos internos o externos o hasta su comercialización.) Control del inventario físico y contable de los productos almacenados.
  8. Transporte y Distribución. (Transporte y puesta en el lugar de consumo o venta de los productos, previamente almacenados).
  9. Comercialización de los productos.

Estas que se han descrito son quizás las consideradas como actividades principales, lo que no quiere decir que no existan otras. Ya que si acude a otras fuentes de información puedan facilitarte un mayor número de funciones incorporadas actualmente al sistema logístico (montaje de piezas, sistemas tecnológicos de control de Información SGA, EDI, etc.
En cuanto a la función de los inventarios en la cadena logística, podríamos destacar como características principales las siguientes:
  • Conseguir el equilibrio entre la oferta (producción o venta) y la demanda (consumo).
  • La reducción de costes.

Existen otras características, pero quizás estas sean las más significativas.
Los inventarios están estrechamente ligados al proceso productivo. Fijar los niveles apropiados de inventarios teniendo en cuenta el lead time del producto, es lo que persigue la correcta gestión de materiales a través de sus diferentes métodos, (punto de pedido, previsiones, etc.). Esto nos evitará roturas de stock, mejorará nuestro nivel de servicio al cliente y facilitará la posibilidad de venta de nuestros productos (posible ampliación de cota de mercado).
En la mayoría de los negocios los riesgos y costos derivados de no poder servir los pedidos, causan mayor daño que mantener mayores niveles de stocks de reserva, para poder atender los pedidos de nuestros clientes.
Aunque se debe tener en cuenta que al elevar los niveles de inventarios se elevarán los costes financieros (directos e indirectos) producidos por estos.
La búsqueda de este equilibrio entre oferta y demanda, a través de los inventarios, es lo que producirá la tan deseada reducción de costes.



La Logística Kaizen

El Kaizen como sistema destinado a la mejora continua en los niveles de calidad, productividad, costes, satisfacción, tiempos de los ciclos, y tiempos de reacción, mediante la gestión combinada del TQC, el Just in Time, el Mantenimiento Productivo Total, los sistemas de sugerencias y el despliegue de políticas, permite lograr la eliminación de despilfarros, estandarizar las operaciones y lograr un óptimo de disciplina laboral.

El Kaizen debe ser enfocado a los efectos de la reducción en los costes logísticos y mejora de sus servicios desde dos puntos de vista:
 
- Mediante la aplicación del kaizen en todas las áreas de la empresa y sus efectos en la logística.

- Mediante la aplicación del kaizen en las operaciones de logística.  

La Logística Kaizen se enfoca, en función a la filosofía y metodología antes descripta, en los aspectos concernientes a:

- Reducción el número de proveedores
- Acortar los plazos o tiempos de suministros.
- Reducir los costes relativos al suministro.
- Lograr un suministro “justo a tiempo”.
- Mejorar la calidad del transporte.
- Lograr un nivel de excelencia en cuanto a redes de información.

Requisitos que debe cumplir un buen proveedor

¿Qué tan importantes son los proveedores para nuestra empresa?, ¿Cuánto de nuestra empresa pondríamos o estamos poniendo en sus manos?, ¿Qué tan seguros nos encontramos con los proveedores que se nos presentan a las puertas de nuestro negocio?, son preguntas que nos debemos hacer antes de seleccionar un proveedor.

Para solucionar lo anterior se debe obtener un número adecuado de proveedores, que satisfagan ciertos puntos críticos:

• Costo, si bien es un punto no menor, es importante tener cuidado ya que es engañoso, no podemos esperar un bajo costo si esto nos implica no cumplir con otros puntos críticos.


• Tiempo, como ya sabemos es dinero, puede jugarnos en contra o a favor.

• Garantía, éste es un punto que, por lo general se deja bastante de lado, si bien lo vemos en productos, también se puede negociar para servicios.

• Contrato de soporte, si bien tenemos la garantía, no nos asegura una respuesta inmediata sobre el problema que tengamos, el contrato de soporte nos da solución a esto.

• Necesidades del proyecto, estas dependen directamente de lo que estamos comprando, pero debemos ser realistas, no podemos esperar que se cumplan todas, ya que como mencionamos, el 100% no existe, solo debemos velar por las más críticas.

La Logística y su importancia para la competitividad de una empresa

Actualmente, la logística es un tema muy importante para las empresas que se encuentran en lucha constante por ser parte del primer mundo. Pero, ¿qué es la logística? 

Se entiende por logística al conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y proveer los recursos necesarios para realizar una actividad principal en tiempo, forma y al menor costo en un marco de productividad y calidad. 

Es decir, la logística es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. 

Ahora bien, en términos empresariales se entiende por logística, al proceso de gerenciar estratégicamente el movimiento y almacenamiento de materias primas, partes y productos terminados, desde los proveedores a través de la empresa hasta el usuario final, debido a que se afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo, forma adecuada y al menor costo posible. 

La logística como actividad empresarial es antigua y se podría decir que es lo que antes se conocía como distribución. Tiene sus orígenes en la actividad militar, que desarrolló esta herramienta para abastecer a las tropas con los recursos y abastecimientos (municiones, armas, etc) necesarios para afrontar las largas jornadas y los campamentos en situación de guerra. Al ámbito empresarial trascendió hace unas cuatro décadas y ha sido en éste donde ha encontrado su mayor campo de desarrollo. 

La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla. 

De un tiempo para acá, la función logística empresarial ha tomado fuerza debido a que los mercados se han vuelto más exigentes, las firmas tienen que competir con empresas de todo el mundo y deben atender de la mejor manera a todos y cada uno de sus clientes, además, la aparición de nuevas tecnologías de información han traído como consecuencia menores tiempos y costos de transacción, esto ha obligado a las empresas a tomar más en serio la gestión logística si es que quieren seguir siendo competitivas. 

Anteriormente la logística era solamente, tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible, actualmente éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y ahora son todo un proceso. 

Existen dos formas básicas de logística:
  • Optimizar un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje. 
  • Coordinar una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.

Aunque, las actividades claves para tener una buena gestión logística, son las siguientes:
  • El servicio al cliente
  • Los inventarios
  • Los suministros
  • El transporte y la distribución
  • El almacenamiento
En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y una reducción de costos de la empresa, además de la alta competitividad que le dará con otras empresas.

La Cadena de Abastecimiento y su Gestión

El concepto de cadena de abastecimiento se refiere a todas las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes y productos, desde la etapa de materia prima hasta el consumo por el usuario final, desde el proveedor de las materias primas hasta el estante del detallista.


Gestión Cadena de Abastecimiento

Es un proceso gerencial relativamente novedoso que tuvo gran impulso en la década pasada y genera reducciones de costos significativos permitiendo a las empresas mayor nivel de competitividad y mayores ganancias. 

En el nuevo milenio la competencia se presenta entre las cadenas de abastecimiento y no entre las compañías individuales. La gerencia de la cadena de abastecimiento gira alrededor de la integración eficiente de proveedores, fabricantes, distribuidores, y minoristas, de esta forma se consigue reducir substancialmente los costos y al mismo tiempo se mejoran los niveles de servicio al cliente. 

La gerencia de la cadena de abastecimiento cubre las siguientes áreas: red de logística, almacenaje, gerencia del inventario, compras, alianzas estratégicas, informática y telecomunicaciones como elementos claves en las comunicaciones y toma de decisiones.

Las empresas que quieren tener éxito necesitan hacer eficientes sus procesos en todas las áreas